Gio�Sub e Lorenzo Del Veneziano sul Sommergibile Ammiraglio Millo

Nuova Esplorazione in programma per la ditta Gio’Sub di Roncadelle (Bs).<br /> Il team Gio’Sub Exploro capitanato da Lorenzo Del Veneziano, testimonial prodotti Gio’Sub, si sta preparando per una nuova emozionante avventura, ancora una volta con lo staff delle esplorazioni compiute fino ad oggi, alla ricerca di un altro relitto profondo…un altro tassello di storia da inserire tra le scoperte fatte dall’esploratore di relitti genovese. Anche questa volta, come nel caso del Bianca C, un relitto conosciuto: il Sommergibile Ammiraglio Millo di Punta Stilo, la cui scelta è stata fatta sulla base di un immaginario continuo di argomenti caro a Lorenzo Del Veneziano ed al quale intende aggiungere anche l’esplorazione sul Millo per concludere un ciclo iniziato anni fa.<img src=\"file:///Users/admin/Desktop/Untitled1.jpg\" alt=\"\" /><p><br /><br /><br /><br /><br />Ancora una volta una spedizione nella memoria del nostro Paese, alla ricerca di frammenti di storia perduti e che crediamo meritino di essere riportati alla luce. Non solo per i fortunati subacquei che si immergeranno sul relitto ma ancora un lavoro di ricerca e realizzazione delle immagini più belle del relitto; che poi mostreremo al pubblico tramite serate e filmati, dedicati al Mare e alle storie che sa raccontarci.</p><p>Il Sommergibile della Regia Marina Ammiraglio Millo, specifiche tecniche del relitto:<br /><br />Classe: Ammiragli <br />Tipo: Sommergibile di Grande Crociera (SO )<br />Dislocamento in superficie: 1703 t.<br />Dislocamento sommerso: 2164 t.<br />Lunghezza: 87,9 m.<br />Larghezza: 7,76 m.<br />Pescaggio: 5,86 m.<br />Motori principali: 2 Diesel 1 E4600 350 HP<br />Motori secondari: 2 Elettrici1800 HP<br />Massima velocità in superficie: 16.9 – 7.5 nodi<br />Massima velocità sommerso: 8,5 nodi<br /> <br />Armamento principale:    <br />Armamento antiaereo: 4×13.2 <br />Lanciasiluri: 14×533 mm.<br />Mine:   non comunicato<br />Ufficiali: 7 <br />Sottufficiali e comuni: 71<br /><br />Operatività e storia<br />Il Smg. MILLO, come lo si nominava correntemente, era il terzo dei quattro battelli (Saint Bon, Cagni, Millo e Caracciolo) che costituivano la classe comunemente indicata come cl. “AMMIRAGLI”, costruiti dai cantieri C.R.D.A. di Monfalcone (GO) fra il ’39 e il ’41 ed entrati in servizio, quindi, a guerra iniziata.<br />Essi furono indubbiamente i nostri migliori sommergibili nella 2ª G.M.. Progettati per operare in teatri lontani, possedevano prestazioni di altissimo livello, difficili ad ottenersi anche oggi in un battello convenzionale. In particolare, l’autonomia (fino a 180 giorni e quasi 20.000 mg.) era eccezionale. Ancora pochi giorni prima della sua perdita, SUPERMARINA pianificava per il MILLO e per il <br />CAGNI la dislocazione in Oceano Indiano, con base a Singapore, già conquistata dai giapponesi.<br /><br />Il Smg. MILLO era stato impostato il 16 ottobre 1939, varato il 31 luglio 1940 e consegnato alla Marina il 1° maggio 1941.La sua storia, purtroppo, fu breve.<br />Dopo un periodo di addestramento, il MILLO, al comando del C.C. Vincenzo D’AMATO, entra in pieno servizio il 15 settembre del ’41, dislocato a Taranto.<br />Come gli altri battelli della sua classe, inizialmente viene impiegato per trasporto di carburante e munizioni verso l’Africa settentrionale, dove la situazione delle forze italo-germaniche è ormai critica.<br />La sua prima missione inizia il 21 novembre ’41 con destinazione Derna, con un carico di 138 t di benzina (in lattine) e 6,8 t di munizioni anticarro. Tutto si svolge normalmente e il giorno 26 il battello è di nuovo a Taranto.<br />Seguono altre missioni di trasporto: il 30 novembre per Bardia e Bengasi, il 23 dicembre ’41 e il 26 gennaio ’42 per Tripoli. Durante il rientro da quest’ultima, lungo le coste libiche viene attaccato da un aereo ma, fortunatamente, senza danni.<br />Dal 6 al 12 marzo ’42 il MILLO è in agguato nelle acque a sud-est di Malta, senza tuttavia cogliere alcun avvistamento. Il rientro verso Taranto gli è fatale: mentre naviga in superficie zigzagando lungo le rotte di sicurezza prospicienti la costa calabra, alle 13,23 del 14 marzo ’42, al largo di Punta Stilo, nel punto 38°27’N-16°37’E, il MILLO viene raggiunto da due dei quattro siluri lanciati dal sommergibile inglese ULTIMATUM. Colpito al centro e a poppa, il battello affonda quasi immediatamente, portando con sé 55 persone. Si salvano soltanto in 15, dei quali 14 (4 ufficiali, 2 <br />sottufficiali e 8 marinai) vengono recuperati dallo stesso sommergibile inglese e uno, il Serg. El. LINGUA, da un’imbarcazione costiera, alcune ore più tardi.<br /><br />La spedizione<br />La spedizione sul relitto del sommergibile Ammiraglio Millo verrà effettuata dal 22 al 26 giugno 2009. Il Team Gio’Sub Exploro Ammiraglio Millo sarà accompagnato da Lino Muraca, istruttore TSA Europe e profondo conoscitore della zona, grazie al quale Lorenzo Del Veneziano ha già potuto pianificare la spedizione e risalire a testimoni dell’affondamento del sommergibile, nonché del primo subacqueo che ne ha dichiarato il ritrovamento. <br />Assieme a Lorenzo Del Veneziano rientreranno nel Team i compagni di esplorazione Gianluca Bozzo, Lorenzo Stucchi e Alberto Marconi, che hanno accompagnato il fotografo subacqueo in numerose imprese; mentre l’assistenza di superficie sarà garantita dal medico Leandro Astolfi. <br />La spedizione punta, come già annunciato, a realizzare immagini fotografiche e video in alta definizione del relitto che assieme alla tecnologia delle microcamere Gio’Sub, già utilizzate sul relitto dello Yolanda a –211mt,  potrebbe anche essere ripreso parzialmente al suo interno.<br />Le riprese esterne saranno affidate al fotografo Paolo Sala, di Inimmaginabile Studio – Brescia.<br /><br />Lo splendido mare della Calabria Ionica farà da cornice a questa nuova impresa che l’azienda bresciana di illuminatori subacquei ha organizzato per quest’anno mentre, parallelamente, è impegnata nella promozione delle serate con Lorenzo Del Veneziano ed il documentario “Exploro Bianca C 2008 – Il Titanic dei Caraibi”. Recentemente disponibile in formato DVD.<br /><br />Un ringraziamento agli sponsor che ci hanno accompagnato fio ad oggi e che proseguiranno l’esperienza assieme a noi ancora una volta, alle istituzioni che si sono già rese disponibili per l’assistenza all’impresa ed alle testate giornalistiche che si occuperanno di diffondere la notizia. Mentre il reportage della spedizione verrà riportato sul sito www.giosub.com in uno spazio dedicato all’Exploro Ammiraglio Millo.<br /><a href=\"http://www.giosub.com/\" target=\"_blank\">http://www.giosub.com/</a> <br /> </p><p><br /><br /></p>