TOLEDO
Data in cui è stato revocato il fermo:26/03/2009
Nome della nave: TOLEDO
Numero IMO:7638557
Tipo di nave: Bulk carrier
Stazza lorda (GT): 12355
Anno di costruzione: 1977
Nome ed indirizzo del proprietario o dell’armatore della nave:INTERNATIONAL SHIPPING GROUP OKUL SOKAK ALTUNIZADE MAH USKUDAR ISTANBUL TURKEY
Per le navi portarinfusa liquide o secche, nome e indirizzo del noleggiatore responsabile della scelta della nave e tipo di noleggio:
INTERNATIONAL SHIPPING GROUP AND TRADING LTD ISTANBUL TURKEY
Stato di bandiera: Belize
La/le società di classifica, ove pertinente, che hanno eventualmente rilasciato a detta nave i certificati di classifica: RMRS
La/le società di classifica e/o altre parti che hanno rilasciato a detta nave certificati conformemente con le convenzioni appplicabili in nome dello Stato di Bandiera, con menzione dei certificati rilasciati:
RMRS
Porto e data dell’ultima ispezione estesa ed eventualmente indicazione che è stato disposto un fermo:MONFALCONE-19.02.2008
Porto e data dell’ultima visita speciale e indicazione dell’organismo che ha effettuato tale visita: ISTANBUL-31.01.2009 (RMRS)
Numero di fermi nel corso dei precedenti 24 mesi: 0
Paese e porto di fermo: Italia – Monfalcone
Durata del fermo in giorni: 4
Numero di carenze riscontrate e ragioni del fermo in termini chiari ed espliciti:
SONO STATE RISCONTRATE 12 DEFICIENZE DI CUI 10 MOTIVO DI DETENZIONE:-PORTA TAGLIAFUOCO A CHIUSURA AUTOMATICA NON FUNZIONANTI;-VOLVOLE A CHIUSURA AUTOMATICA NON FUNZIONANTE;-VALVOLE A CHIUSURA AUTOMATICA DELLA SALA MACCHINE TROVATE BLOCCATE IN POSIZIONE APERTA;-2 MANICHETTE ANTINCENDIO BUCATE;UN IDRANTE LATO DI SINISTRA NON MANTENEVA LA TENUTA;-VOLVOLA DI UNA CASSA ALTA CON PERDITE DI TENUTA;-1 BAGNO EQUIPAGGIO E BAGNO OSPEDALE NON FUNZIONANTE;
Descrizione delle misure adottate dall’autorità competente ed eventualmente dalla società di classifica a seguito di un fermo:TUTTE LE DEFICIENZE MOTIVO DI DETENZIONE SONO STATE RETTIFICATE.
Se alla nave è stato rifiutato l’accesso ad un porto della Comunità, motivi di tale misura in termini chiari ed espliciti: N.A..
Indicazione, ove pertinente delle eventuali responsabilità della società di classifica o di altro organismo privato che ha effettuato la visita relativamente alla carenza che, da sola o in combinazione, ha provocato il fermo: RESPONSABILITA’ RIGUARDANTE LE MANICHETTE ANTINCENDIO BUCATE E L’IDRANTE LATO SINISTRA DELLA NAVE CVHE NON TENEVA LA TENUTA, ULTIMA VISITA EFFETTUATA DALLA CLASSE IL 31.01.2009 AL CERTIFICATO DOTAZIONI NAVE DA CARICO.
Descrizione delle misure adottate nel caso in cui la nave sia stata autorizzata a recarsi al più vicino cantiere di riparazione appropriato o in cui alla nave sia stato rifiutato l’accesso ad un porto della Comunità: N.A.
TOLEDO
Data in cui è stato revocato il fermo:26/03/2009
Nome della nave: TOLEDO
Numero IMO:7638557
Tipo di nave: Bulk carrier
Stazza lorda (GT): 12355
Anno di costruzione: 1977
Nome ed indirizzo del proprietario o dell’armatore della nave:INTERNATIONAL SHIPPING GROUP OKUL SOKAK ALTUNIZADE MAH USKUDAR ISTANBUL TURKEY
Per le navi portarinfusa liquide o secche, nome e indirizzo del noleggiatore responsabile della scelta della nave e tipo di noleggio:
INTERNATIONAL SHIPPING GROUP AND TRADING LTD ISTANBUL TURKEY
Stato di bandiera: Belize
La/le società di classifica, ove pertinente, che hanno eventualmente rilasciato a detta nave i certificati di classifica: RMRS
La/le società di classifica e/o altre parti che hanno rilasciato a detta nave certificati conformemente con le convenzioni appplicabili in nome dello Stato di Bandiera, con menzione dei certificati rilasciati:
RMRS
Porto e data dell’ultima ispezione estesa ed eventualmente indicazione che è stato disposto un fermo:MONFALCONE-19.02.2008
Porto e data dell’ultima visita speciale e indicazione dell’organismo che ha effettuato tale visita: ISTANBUL-31.01.2009 (RMRS)
Numero di fermi nel corso dei precedenti 24 mesi: 0
Paese e porto di fermo: Italia – Monfalcone
Durata del fermo in giorni: 4
Numero di carenze riscontrate e ragioni del fermo in termini chiari ed espliciti:
SONO STATE RISCONTRATE 12 DEFICIENZE DI CUI 10 MOTIVO DI DETENZIONE:-PORTA TAGLIAFUOCO A CHIUSURA AUTOMATICA NON FUNZIONANTI;-VOLVOLE A CHIUSURA AUTOMATICA NON FUNZIONANTE;-VALVOLE A CHIUSURA AUTOMATICA DELLA SALA MACCHINE TROVATE BLOCCATE IN POSIZIONE APERTA;-2 MANICHETTE ANTINCENDIO BUCATE;UN IDRANTE LATO DI SINISTRA NON MANTENEVA LA TENUTA;-VOLVOLA DI UNA CASSA ALTA CON PERDITE DI TENUTA;-1 BAGNO EQUIPAGGIO E BAGNO OSPEDALE NON FUNZIONANTE;
Descrizione delle misure adottate dall’autorità competente ed eventualmente dalla società di classifica a seguito di un fermo:TUTTE LE DEFICIENZE MOTIVO DI DETENZIONE SONO STATE RETTIFICATE.
Se alla nave è stato rifiutato l’accesso ad un porto della Comunità, motivi di tale misura in termini chiari ed espliciti: N.A..
Indicazione, ove pertinente delle eventuali responsabilità della società di classifica o di altro organismo privato che ha effettuato la visita relativamente alla carenza che, da sola o in combinazione, ha provocato il fermo: RESPONSABILITA’ RIGUARDANTE LE MANICHETTE ANTINCENDIO BUCATE E L’IDRANTE LATO SINISTRA DELLA NAVE CVHE NON TENEVA LA TENUTA, ULTIMA VISITA EFFETTUATA DALLA CLASSE IL 31.01.2009 AL CERTIFICATO DOTAZIONI NAVE DA CARICO.
Descrizione delle misure adottate nel caso in cui la nave sia stata autorizzata a recarsi al più vicino cantiere di riparazione appropriato o in cui alla nave sia stato rifiutato l’accesso ad un porto della Comunità: N.A.
Leggi tutto: http://www.guardiacostiera.it/servizi/dettagliopsc.cfm?id=1870.”
