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Nave: HEIAN

HEIAN
Data in cui è stato revocato il fermo:07/03/2008
Nome della nave: HEIAN
Numero IMO:8307856
Tipo di nave: General cargo – multipurpose ship
Stazza lorda (GT): 16896
Anno di costruzione: 1983
Nome ed indirizzo del proprietario o dell’armatore della nave:INTEROCEAN SHIPPING – lOCKHART ROAD WANCHAL HONG KONG CHINA
Per le navi portarinfusa liquide o secche, nome e indirizzo del noleggiatore responsabile della scelta della nave e tipo di noleggio:

Stato di bandiera: Panama
La/le società di classifica, ove pertinente, che hanno eventualmente rilasciato a detta nave i certificati di classifica: BUREAU VERITAS
La/le società di classifica e/o altre parti che hanno rilasciato a detta nave certificati conformemente con le convenzioni appplicabili in nome dello Stato di Bandiera, con menzione dei certificati rilasciati:
BUREAU VERITAS
Porto e data dell’ultima ispezione estesa ed eventualmente indicazione che è stato disposto un fermo:
Porto e data dell’ultima visita speciale e indicazione dell’organismo che ha effettuato tale visita:
Numero di fermi nel corso dei precedenti 24 mesi: 0
Paese e porto di fermo: Italia – CIVITAVECCHIA
Durata del fermo in giorni: 3
Numero di carenze riscontrate e ragioni del fermo in termini chiari ed espliciti:
N° 16 deficienze di cui 9 motivo di detenzione1 – Linea CO2 delle stive carico, sul ponte principale, fortemente corrosa e non adeguatamete coibentata2- Linea sistema idraulico di chiusura boccaporti del carico, ponte principale, fortemente corrosa e non adeguatamente manutenuta3- Stazione CO2 non adeguatamente ventilata4- Serranda tagliafuoco della stazione CO2 inoperativa5- Radar n° 1 e 2 sul ponte di comando inoperativi6- L’equipaggio responsabile dell’utilizzo del radar non dimostra adeguata familiarità con lo stesso7- Luce di navigazione di prora inoperativa8- N° 2 aperture a paratia, ponte alloggi equipaggio poppavia, non stagne alle intemperie.9- Alcuni membri dell’equipaggio non dimostrano appropriata conoscenza dell’inglese. La lingua di lavoro a bordo è l’inglese
Descrizione delle misure adottate dall’autorità competente ed eventualmente dalla società di classifica a seguito di un fermo:Detenzione comunicata all’ente di classifica ed allo stato di bandiera. Visita addizionale effettuata dall’ente di classifica
Se alla nave è stato rifiutato l’accesso ad un porto della Comunità, motivi di tale misura in termini chiari ed espliciti:
Indicazione, ove pertinente delle eventuali responsabilità della società di classifica o di altro organismo privato che ha effettuato la visita relativamente alla carenza che, da sola o in combinazione, ha provocato il fermo:
Descrizione delle misure adottate nel caso in cui la nave sia stata autorizzata a recarsi al più vicino cantiere di riparazione appropriato o in cui alla nave sia stato rifiutato l’accesso ad un porto della Comunità:

HEIAN
Data in cui è stato revocato il fermo:07/03/2008
Nome della nave: HEIAN
Numero IMO:8307856
Tipo di nave: General cargo – multipurpose ship
Stazza lorda (GT): 16896
Anno di costruzione: 1983
Nome ed indirizzo del proprietario o dell’armatore della nave:INTEROCEAN SHIPPING – lOCKHART ROAD WANCHAL HONG KONG CHINA
Per le navi portarinfusa liquide o secche, nome e indirizzo del noleggiatore responsabile della scelta della nave e tipo di noleggio:

Stato di bandiera: Panama
La/le società di classifica, ove pertinente, che hanno eventualmente rilasciato a detta nave i certificati di classifica: BUREAU VERITAS
La/le società di classifica e/o altre parti che hanno rilasciato a detta nave certificati conformemente con le convenzioni appplicabili in nome dello Stato di Bandiera, con menzione dei certificati rilasciati:
BUREAU VERITAS
Porto e data dell’ultima ispezione estesa ed eventualmente indicazione che è stato disposto un fermo:
Porto e data dell’ultima visita speciale e indicazione dell’organismo che ha effettuato tale visita:
Numero di fermi nel corso dei precedenti 24 mesi: 0
Paese e porto di fermo: Italia – CIVITAVECCHIA
Durata del fermo in giorni: 3
Numero di carenze riscontrate e ragioni del fermo in termini chiari ed espliciti:
N° 16 deficienze di cui 9 motivo di detenzione1 – Linea CO2 delle stive carico, sul ponte principale, fortemente corrosa e non adeguatamete coibentata2- Linea sistema idraulico di chiusura boccaporti del carico, ponte principale, fortemente corrosa e non adeguatamente manutenuta3- Stazione CO2 non adeguatamente ventilata4- Serranda tagliafuoco della stazione CO2 inoperativa5- Radar n° 1 e 2 sul ponte di comando inoperativi6- L’equipaggio responsabile dell’utilizzo del radar non dimostra adeguata familiarità con lo stesso7- Luce di navigazione di prora inoperativa8- N° 2 aperture a paratia, ponte alloggi equipaggio poppavia, non stagne alle intemperie.9- Alcuni membri dell’equipaggio non dimostrano appropriata conoscenza dell’inglese. La lingua di lavoro a bordo è l’inglese
Descrizione delle misure adottate dall’autorità competente ed eventualmente dalla società di classifica a seguito di un fermo:Detenzione comunicata all’ente di classifica ed allo stato di bandiera. Visita addizionale effettuata dall’ente di classifica
Se alla nave è stato rifiutato l’accesso ad un porto della Comunità, motivi di tale misura in termini chiari ed espliciti:
Indicazione, ove pertinente delle eventuali responsabilità della società di classifica o di altro organismo privato che ha effettuato la visita relativamente alla carenza che, da sola o in combinazione, ha provocato il fermo:
Descrizione delle misure adottate nel caso in cui la nave sia stata autorizzata a recarsi al più vicino cantiere di riparazione appropriato o in cui alla nave sia stato rifiutato l’accesso ad un porto della Comunità:

Leggi tutto: http://www.guardiacostiera.it/servizi/dettagliopsc.cfm?id=1627.”

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